Características estructurales del transportador de tornillo de doble eje

1. El eje del tornillo y el cojinete colgante, la cabeza y el eje trasero están conectados mediante un tipo de lengüeta integrada. La instalación y el desmontaje no requieren movimiento axial, lo que resulta conveniente para el mantenimiento. El eje central es largo, la suspensión es menor y los puntos de falla son pocos.
2. La estructura de diámetro variable se adopta para aumentar el volumen del cojinete colgante y evitar el contacto entre el cojinete colgante y el material. La vida útil del rodamiento colgante puede alcanzar más de dos años.
3. Todas las piezas de la transmisión adoptan un modo de conexión flotante y el cojinete colgante es una estructura universal, de modo que el cuerpo en espiral, el cojinete colgante y la cola siempre forman un cuerpo flotante giratorio integral, que puede girar libremente y evitar la resistencia de transporte dentro de un cierto rango. , sin atascar ni bloquear el material.
4. Los asientos de los cojinetes de cabeza y cola están fuera de la carcasa, y todos los cojinetes utilizan cajas de sellado multicapa con tecnología de sellado, y los cojinetes tienen una larga vida útil.
5. En comparación con otros equipos de transporte, tiene las ventajas de un tamaño de sección transversal pequeño de toda la máquina, buen rendimiento de sellado, operación estable y confiable, carga y descarga multipunto en el medio, operación segura y mantenimiento simple.